微信或成机票销售最佳平台 语音支付购票

能够与3亿多用户实现双向且精准的沟通,移动互联网的社交平台微信正逐步成为航企和OTA(在线旅游运营商)的又一项营销利器。在航企的微信平台上,航班动态查询、旅客信息服务、促销推广和微信值机等功能,已从其微博和移动应用程序APP上复制过来。然而,这些服务仍不足以让航企挖掘出微信的商业效益。微信卖票,会是营销变现的快速入口吗?

能够与3亿多用户实现双向且精准的沟通,移动互联网的社交平台微信正逐步成为航企和OTA(在线旅游运营商)的又一项营销利器。在航企的微信平台上,航班动态查询、旅客信息服务、促销推广和微信值机等功能,已从其微博和移动应用程序APP上复制过来。然而,这些服务仍不足以让航企挖掘出微信的商业效益。微信卖票,会是营销变现的快速入口吗?



5月初,海航在四大航中首次推出微信订机票服务,旅客能直接发送航班起始和到达城市,获得航班信息,再通过信用卡、借记卡和支付宝等付款方式完成支付。而作为尤其重视社会化营销的低成本航企,春秋航空在今年2月就推出了微信订票功能。此外,携程、艺龙、同程三大OTA也已开始了微信预订机票的探索。



由于微信信息精准,沟通相对私密和高效,旅客能够在整个旅行过程中与航空公司随时随地进行互动,航班信息和值机服务则成为旅客最唾手可得的服务。相对这些基础的沟通,微信卖票是更高层次的需求。



在2008年全面实现机票电子化后,机票销售成为最快上线并迅速电子商务化的旅游类产品。如今,微信成为航企和代理人竞相发力的在线销售渠道。



微信是自助预订入口



在海南航空微信平台上,依据微信号的服务提示,旅客输入起始和到达城市可收到航班信息列表,选择航班后进入手机支付页面。目前,旅客通过微信买票,还可获得返现20元。春秋航空则是通过微信连接到自己的手机网站上再进行预订的。



携程、艺龙、同程开启了微信账号的自定义菜单功能,分别设计了包括机票酒店预订、辅助旅游服务信息和促销推广活动。同时,少部分线下机票代理人也开通了微信服务,但微信只是其一个发布信息的平台,旅客仍需通过电话订购。



目前有多少人通过微信买票呢?春秋航空新闻发言人张武安说,目前还未统计具体的使用数据,但订票和参加微信上主办的抢票活动是其粉丝使用频率最高的功能。



他补充,从订票到值机到登机、客服,全部在手机上完成的还没有。但春秋航空今年在移动互联网上的销售比例要达到15%,而原来最高比例是10%。



据同程网介绍,其3个微信号的粉丝共计超过10万,每天可带来门票订单500多张、酒店订房100间和至少20张以上的机票预订。



微信将变成B2C的销售平台?



记者看到,大部分开通微信平台的航企目前主要关注旅客航班信息服务方面,这能够靠微信智能回答来完成,不需要靠人工来完成。微信是一种纯粹的点对点的沟通工具,它可以成为节省人力的服务解决方案,这也是航企能直接拿来用的。



然而,包括春秋航空等航企和OTA看到,微信在于做转化率,可直接由营销向销售转化。



与作为营销传播工具和社交媒体的微博不同,微信没有传播到达率的困扰,它能够让关注自己的用户在“亲密”对话前提下,被“强制”且精准地收到信息。微博是以品牌营销为主的活动扩散开来;微信用户作为旅客这个终端则是根据自身需要收取信息,无论是买机票还是了解促销。与APP相比,微信平台又像一个轻装上阵的APP,它可以由航企自行添加服务功能,而不用专门开发程序。旅客也不用专门下载,只需要添加航企微信账号,从此处选择各种功能。



“中航信是B2B的销售平台,微信很有可能变成航企的B2C销售平台。”张武安说,春秋作为低成本航空,重视各类社交媒体的数据分析,为此只在手机上推出特价机票活动,也是为了增加粉丝数量。 其3月份在微信上推出的“千张零元机票”抢购活动,当天就为春秋航空手机网站带来30万访问量,1000张机票在50分钟内就被抢完。



微信商业化探索下的卖票畅想



微信的成长飞速,它用433天时间积累了自己的1亿用户;从1亿到2亿,5个月;从2亿到3亿,4个月。产品最终是要实现商业化的,每个投入其中的账号和微信自身都在试图挖掘3亿用户背后蕴涵着的巨大商业潜力。



微信创始人张小龙曾在今年2月接受采访时提出:“为什么我要尝试公众平台,因为这个平台包含了一些潜在的商业潜力。当它行得通的时候,它既满足了商业化的需求,用户也觉得没有被骚扰到,甚至还愿意付费来获得服务,那这就是很好的商业化。”



广州民航职业技术学院讲师綦琦认为,移动微信营销将成为国内机票竞价平台、机票销售垂直搜索引擎之后的下一个“蓝海”。对于航企和机票代理人,他们已经在原有的直销和分销渠道上积累了大量的旅客资源,这将有助于其迅速发展公共平台的微信用户,而且吸收粉丝的成本很低。



春秋航空曾派人拜访过张小龙,据介绍,春秋航空将继续加大在微信上的投入力度,且正在优化微信订票的流程。如张小龙当时所言“微信代表的是会员模式”,针对自己的会员,春秋航空将挖掘数据,提供更多的增值服务。



携程方面也表示,将微信提高到移动端营销核心的位置。携程的营销会结合公司的数据库、网站等大数据、大平台,构建一个包括微博、微信、携程APP等在内的新媒体矩阵。PC端以微博为核心,移动终端则以微信为核心。目前正在计划利用微信的LBS(基于位置的服务)功能,来优化用户在产品预订方面的体验。



此外,自今年以来,关于“微信支付”的话题一直是其商业化探索中的热点。腾讯旗下的已获得支付牌照的财付通助理总经理吴毅曾表态,“未来将把微信和财付通捆绑在一起,有针对性地开发出各种支付方式”。实际上,早在去年底,财付通已经宣布将正式开展与微信的合作,但微信的支付功能一直没有现身。



有业内人士预测,未来或可用语音发支付指令;银行卡与微信绑定生成一个二维码,用户每次出门就刷二维码,不用再带银行卡。此外,一旦微信具备支付功能,不仅为其他基于微信而提供服务的企业和商家解决了支付问题,也破除了腾讯通过微信从各种交易中赚钱的障碍。



对于航企和机票代理人,快准狠的微信卖票方式也许真的可以成为一个新渠道。


文章来源:中国民航报(北京)